De gyrobus is een elektrisch aangedreven autobus die vanaf de jaren veertig is ontwikkeld door de Zwitserse firma Oerlikon. De eerste gyrobus werd in 1950 gedemonstreerd. De naam komt van het Griekse woord gyros (γύρος) dat schijf of draaitol betekent (bron: Wikipedia). De bus stopt bij een halte en zet de trolleys omhoog tegen een geleidend gedeelte van de laadpaal. Een elektromotor drijft een zwaar vliegwiel aan dat een flink aantal toeren gaat maken. Het vliegwiel zorgt nu voor de aandrijving vanaf het moment dat de bus de halte(laad)plaats verlaat. Het vliegwiel levert voldoende energie om de bus te brengen tot de volgende halteplaats met laadpaal. Daar herhaalt zich het proces.
Omdat geen bovenleiding nodig is (zoals bij een trolleybus) zou de aanleg en exploitatie van een gyrobus-systeem goedkoper zijn.
Voor zover bekend is het nooit gekomen tot een regulier gebruik van de gyrobus.
Locatie onbekend. Fotograaf onbekend.
